设计有缺陷 安全性能差 标识不清楚

　　近几年，童车的需求量不断增加，但由于产品的质量问题引发的事故也在增多。据媒体报道，前段时间，一位妈妈从婴儿车上抱起女儿时，婴儿车被带起，“砰”的一声落在了地上，孩子突然大哭。母亲觉得奇怪，低头查看发现孩子的左手小拇指鲜血淋漓，再弯身细看，婴儿车左侧的两根支撑架中有血迹，孩子约5毫米的小拇指掉在了地上。原来孩子左手搭在婴儿车两个支撑架中间被夹住，小拇指前半截被拽断。

　　还有一位消费者反映，她前段时间买了一台手推车，想在平时推宝宝出去，但是用了没多久，就发现宝宝的小脚受伤了，后来发现是被手推车前轮上方两处较毛糙的地方割伤的。

　　江苏省无锡市消费者林女士曾经通过淘宝商城的某母婴专卖店购得一款价值298元的双胞胎童车，当林女士让宝宝试坐童车时，孩子头部被童车雨棚连接处的塑料突出物划伤。

　　国家质检总局曾经在2013年5月29日通报2013年童车抽查结果，共抽查了天津、河北、上海、江苏、浙江、安徽等11个省、直辖市120家企业生产的120批次童车产品。共有23批次产品不合格。主要不合格项目为机械强度、锐利边缘、冲击强度、制动装置、手把强度、闸把尺寸、小零件等。

　　这些危害儿童身体健康的因素在哪里呢?一是标志和使用说明。童车作为列入强制性认证目录的产品，在市场上销售必须通过3C认证。童车产品必须标注产品执行标准、制造商名称和地址、适用年龄范围、承载重量、安全警示信息、安装使用说明等内容，其中适用年龄范围、承载重量和安装使用说明对消费者至关重要。市场上部分童车未标注适用年龄范围、产品承载重量，并且缺少必要的安全警示信息，导致这种状况的原因主要是企业对标准不理解、不重视、缺乏责任心。

　　二是可拆卸小零件。儿童推车、婴儿学步车主要供3岁以下儿童使用，国家标准中规定供3岁以下儿童使用的玩具不应存在小零件，而部分供3岁以下儿童使用的儿童推车、婴儿学步车产品存在容易置入口中的可拆卸小零件。导致小零件项目不合格的原因主要有两个:一是产品设计本身的缺陷，结构中设计了细小部件;二是生产过程中产品部件固定、连接不牢固。

　　三是锐利尖端和边缘。可触及的锐利尖端和边缘也是童车中一个重要的危险隐患。童车的制造材料主要是金属及塑料，金属、塑料部件在加工过程中经常存在外露的管口、溢边、毛刺等现象，使得童车中存在危险锐利边缘或尖端。产生锐利尖端和边缘的原因主要是制造装配过程中工艺粗糙，且未采取后处理措施。

　　四是机械强度。童车大多需要承载儿童体重，机械强度反映了童车的承载受力和抵抗受力变形的能力。机械强度不合格的主要原因有两个，一是采用的金属部件本身存在缺陷，抗压强度较差;二是采用的焊接、铆接等连接工艺不达标。

　　五是危险夹缝、剪切和挤夹点。童车的结构因功能需要存在很多活动部件，在处于正常使用位置时，儿童可触及区域内的活动部件运动时可能会出现危险的夹缝、剪切和挤夹点，这些部位可能会挤夹儿童的肢体，造成严重伤害。出现危险夹缝、剪切和挤夹点的主要原因在于设计的不合理，在设计时未能考虑到儿童的身体特性，预留的自由空间偏小。

　　六是折叠锁定机构。为便于存放或携带，儿童推车、婴儿学步车等类型童车大多具有折叠锁定机构，在正常使用及各类强度测试时，童车的折叠锁定机构不应失效。若使用过程中折叠锁定机构松脱或失效，容易造成儿童摔伤。此类不合格的原因在于采用的锁定机构设计不合理，或受力强度较差。

　　据了解，国家对童车的生产有严格的标准规定，如《儿童自行车安全要求》、《儿童三轮车安全要求》、《儿童推车安全要求》、《婴儿学步车安全要求》和《国家玩具安全技术规范》。但是不合格的产品仍然屡屡出现，为什么呢?

　　有关人士表示，主要在于产品设计不够人性化，没有从安全的角度设计，企业的技术要求没有严格控制，监管力度不够，个别企业偷工减料。业内人士建议，国家相关部门加强监督抽查，从固定抽查变为突击抽查，加大处罚力度。