新鲜豆制品摆在大超市的柜台里，贴着正规厂家标签，市民对此大都深信不疑。然而，一位合肥市民向记者爆料，某些“黑工厂”的豆制品在正规厂家“走一圈”，就能贴上正规标签，堂而皇之地进入超市。为了探明真相，记者连日追寻，终于找到一家供货的“黑工厂”。

　　探访：养猪场里的加工厂

　　8月29日，合肥市民陈先生告诉记者，合肥一家自称占地1万平方米、集生产加工于一体的豆制品公司，每天凌晨都悄悄接受某些“黑工厂”的供货。

　　就在记者准备深入采访时，爆料人陈先生突然失去了联系。直到9月3日，陈先生才接了电话，答应在肥东和记者见一面。

　　9月3日上午，记者在肥东见到了陈先生。一提起“黑工厂”，陈先生的眼神里透出一丝恨意，又夹杂着胆怯。“我怕‘黑工厂’报复我，这几天我都躲着，不敢再联系你们。”陈先生说，“这家工厂应该在新站区的沿河村里，我听村里人说，这家工厂不零售，专门朝合肥供货。”

　　为了进入“黑工厂”，记者伪装成豆腐贩子来到沿河村。一听记者找豆腐加工厂，一位村民露出了古怪的笑容，他指着离平和小学不远的一片红砖房说：“那里面就是加工豆腐的，他们做的豆干我们都不吃，做豆干的地方原先就是养猪的地方。”

　　还有好心的村民提醒，这片红砖房在田地中间，很难进去，“有很多狗守着，你要小心狗。”

　　做豆制品为啥要选在这么偏僻的地点呢？带着疑惑，记者驱车沿着一条土路来到红砖房附近，一辆载满泔水桶的车突然挡在路边，狗叫声此起彼伏，一名穿着雨鞋、身上沾着猪粪的中年人出现在路口，他警惕地盯着记者。记者称是来买豆腐的，中年人立即回应：“我们这里不零卖豆腐。”

　　眼看中年人就要赶人，记者连忙解释：“我是熟人介绍过来的，熟人讲你们的厂就在养猪场里。”中年人警惕心减了不少，他指着一排红砖房说道：“大门左边的就是猪圈，右边那片就是做豆腐的，还有我们休息的地方，做豆腐那边还有一道小门，你去吧。”

　　走进养猪场，记者发现，做豆腐的房间和猪圈都在一个院子里。

　　太忙了顾不上卫生

　　加工豆制品的地方，是一个占地数百平方米的大房间。一辆牌照为“皖A42442”的银色面包车就停在侧门口，水泥地面蒙着一层湿漉漉的黑色污垢，空气中弥漫着猪骚味和豆腐酸水的味道。

　　 房间的一角是工人们吃饭、洗浴的地方，碗筷、洗头用品随意堆放着。在另一角，摆放着一排排台案，黄豆堆积如山，四五个工人在忙碌，浑身是汗的他们徒手搅拌着黄豆，一位工人拨弄了油乎乎的地面后，又转而徒手搬豆制品。

　　记者走到台案边，已有大量制作完成的豆干，很多苍蝇叮在上面。看到有人打量豆制品，一名女子不好意思地赶了赶苍蝇，拿起一块布遮起部分豆干。一位工人坦言，房间原先是养猪用的，他们每天要生产大量的豆腐干，实在太忙了，所以卫生就没法顾及了。

　　记者注意到，很多白色粉末堆在角落。工人们说，这是一些食品添加剂。

　　走遍整个房间，记者没有看到任何证件。

　　下午开工凌晨送货

　　记者来到一名工人的身边，和他聊起来。他告诉记者，他们下午两点才开工。

　　记者：做豆腐的店，一般喜欢清早做豆腐，赶个早市。你们怎么反过来了？

　　工人：上午一般查得紧，开工不安全。

　　据这名工人介绍，他们人力足，生产豆腐的量很大，一个下午生产的豆制品大概能装满一辆面包车，大概下午6点左右，他们就停工关门了。

　　“这些豆腐干是不是送晚市的？”记者问道。

　　工人神秘地说，他们既不赶早市也不赶晚市，豆干等做好后，就放在案台上，直到凌晨，才悄悄把这些做好的豆制品送出门。

　　为啥要隔一夜才把豆制品送出门？工人说道：“这你得问我们的负责人。”

　　有固定“大户”接手

　　记者找到一位负责人，表示每天要买100斤以上的豆制品，但他似乎毫不感兴趣。

　　负责人：我们送豆制品有固定线路，如果你不在这个线路附近，我们就送不了。

　　记者：除了固定的地点，其余的你们都不愿意送？

　　负责人：是的，我们一般是固定送到合肥那边，如果线路不对，我们就会耽搁了固定的客户。

　　记者：你们沿着那条线送呢？

　　负责人：一般从这个村子出发，到新蚌埠路，再到文忠路、天水路，最后到天河路。

　　记者：这条路上有相当大的客户？

　　负责人：我们一般固定送货给那家厂，如果你不在这条线路上，的确就送不了。

　　在和记者交谈中，工厂的工人一再表示，这个固定的厂家，是个豆制品的“大去处”，供货的还不止他们。这个“大去处”究竟在哪里？记者决定继续跟踪。

　　再次蹲守，送货车凌晨如期而至

　　沿河村“黑”豆制品加工厂的面包车究竟是不是送货到这家企业呢？9月5日凌晨2时许，天下着雨，记者又一次来到了天河路与官塘路交口的这家企业附近蹲守。为了能认准，记者特意来到天水路与天河路交口，等候沿河村“黑”豆制品加工厂面包车的到来。

　　深夜，天水路上的大型车辆来来往往，可记者并没有见到“黑”豆制品加工厂内那辆车牌号为“皖A42442”的银色面包车。凌晨3时30分许，一阵急促的声音传来，随后，一辆银色的面包车急促地行驶到天水路口，根本没有等红灯就开始拐弯。借着路灯，记者看到，驾驶员就是沿河村 “黑”豆制品加工厂的一名人员。 在其拐弯闯红灯的一刹那记者发现，该面包车的前后车牌都用一张光盘挡住，但还是露出了“皖A42××2”的字样。该车如此“装扮”，怪不得敢连闯红灯狂奔。

　　这辆银色面包车拐弯后，就一路行驶到了那家大型的豆制品加工厂。可该企业究竟有什么魔力，让沿河村的“黑”豆制品加工厂甘愿放弃上门散户，宁肯遮挡车牌号为其送货呢？记者决定继续蹲点调查。

　　经过连续两天的追踪，记者终于发现，“黑工厂”的送货面包车是每天按照固定的线路，将厂内生产的豆制品送到合肥市天河路附近的一家大型豆制品企业。据记者观察，这家大型企业接收“外来成品”也并非只有这一家。而这家大型企业的品牌豆制品在合肥市多家超市都有销售。

　　“供货”面包车一夜十来辆

　　昨日凌晨，“黑工厂”的送货面包车驶进天河路上一家大型豆制品加工企业之后，直接来到生产加工车间。面包车司机打开车门，从车上卸下一摞一摞的豆干等豆制品，然后熟练地将这些豆制品装上推车送到车间。车间内的工人也很默契地看着司机自己搬货，仿佛这事情已经司空见惯。在“黑工厂”面包车卸货的同时，陆续有其他面包车驶到该工厂的生产车间门口卸货，车间内的工人全部“照单全收”。记者粗粗一数，从凌晨2时30分许到4时许，有10多辆面包车驶到该工厂送货。

　　记者在附近“蹲点”时，看到一辆面包车送完豆制品后暂时停在了天水路路口。记者上前攀谈，司机介绍道，他们和这家大型豆制品企业并无从属关系，只是为他们供货。

　　记者了解到，天河路上这家豆制品加工企业在合肥小有名气，占地1万多平方米，号称日加工大豆能力15吨以上，集生产、加工、销售为一体。对此，附近工厂一名门卫悄悄告诉记者，他早就知道这家企业的豆制品不全是自己加工的，这在附近已算是“公开的秘密”。

　　这家大型企业曾公开发布消息称，他们向合肥市的乐购、永辉等大中型超市供货。记者走访发现，这家企业的产品在确实合肥很多超市都有销售。昨日上午，记者在市府广场附近一家大型超市发现，豆制品柜台上陈列的产品，绝大部分贴着这家企业的标签。在庐阳区的永辉超市等处，记者也发现了这家企业的豆制品。“我们一家很喜欢吃豆干，我在这家超市买了好几年的豆干了。”正在购买豆制品的市民王女士告诉记者，她相信超市陈列的产品，应该是正规的厂家生产的，质量应该没问题。

　　“黑工厂”顶风生产是为啥

　　在记者暗访调查的过程中，曾以市民的身份，向合肥市新站区相关部门反映过养猪场内隐藏豆制品“黑工厂”的事情。9月3日上午，新站区食品安全办公室等部门对养猪场内的豆制品加工点进行了调查，发现这里确实是个“三无”加工点，而且“规模较大”，“卫生问题的确较重”。当日上午，相关部门就责令该厂停止生产。

　　可是，记者发现，在新站区政府部门责令“黑工厂”停产的几个小时之后，该工厂又悄悄进行生产了，而且每天都坚持向天河路那家大型豆制品加工厂供货。昨日下午，记者探访时还在这里看到了热火朝天的生产场面。

　　“虽然没有证照，但生产出的产品，都能拿到正规工厂里卖掉，它不抱着这个‘财神爷’才怪。”知情人士介绍，养猪场内的“黑工厂”之所以冒着政府的禁令继续偷偷生产，与其产品有“出路”关系很大。

　　昨日傍晚，记者将暗访调查的情况反馈给合肥市质监部门，引起了该部门的重视，他们表示，将从严彻查此事。