摘要：2014年4月8日，电动摩托车ISO标准研讨会在天津召开，工信部科技司盛喜军处长、全国汽车标准化技术委员会副秘书长文宝忠先生出席了本次会议。

　　2014年4月8日，电动摩托车ISO标准研讨会在天津召开，工信部科技司盛喜军处长、全国汽车标准化技术委员会副秘书长文宝忠先生出席了本次会议，会议汇集了来自汽车企业、摩托车企业、电池企业及检测机构的30余名专家。本次会议由中国汽车技术研究中心主办，会议由中国汽车技术研究中心标准化技术研究所总工周荣主持。

　　盛喜军处长首先致开幕词，他介绍了ISO和IEC标准的情况，并指出：中国是标准大国，但不是强国，中国参与制定国际标准的比例只有4%，希望参会的各位嘉宾能多多讨论，为标准化事业做贡献。文宝忠副秘书长从汽标委的角度对大家的工作提出了要求，并预祝各位参会嘉宾身体健康，更长久的为国家做贡献。

　　会议报告阶段，来自中国汽车技术研究中心的何云堂、王芳、王学平和方海峰做了会议报告。何云堂是电动摩托车标准研究工作组的召集人，他介绍了电动摩托车工作组介绍背景及工作组的工作思路，即以标准研讨促成国际接轨、以资金筹措保障工作的可持续性、在人员构成方面保持相对固定，随后，他对ISO 13062 电摩术语标准的制定工作做了介绍。王芳博士介绍了ISO 18243电摩锂电池测试及安全要求标准的制定背景及当前动态；王学平做了关于车辆分类标准研究组丢L6、L7类车辆研究工作的介绍；最后，方海峰就低速电动汽车行业的发展现状做了介绍并提出了相关的管理建议。

　　由于ISO 13062和ISO 18243两项标准是由中国主导制定的，因此，在随后的讨论阶段中，各位行业专家专门就这两项标准进行了深入讨论，为标准的制定提供了许多有益建议，这些建议将在后续的修改版本中有所体现。

　　本次会议具有针对性强、讨论深入的特点，技术、行业、管理方面的介绍及讨论引起了许多与会嘉宾的共鸣，会议圆满成功。