在国内自主品牌出口形势下滑的大背景下，去年力帆汽车出口近6万辆，销量稳步提升。根据力帆汽车规划：未来两年内出口目标将超10万辆，保持每年20%到30%的增幅。今年的北京车展，力帆汽车推出了“南美战略”，进一步加快品牌在全球的发展。在加快海外市场布局的同时，力帆汽车一改以往推新产品缓慢的节奏，未来五年将迎来一轮新产品密集发布期。
　　“力帆未来5年的产品规划已经非常完善，形成了包括轿车、SUV、MPV三类产品，从A00级平台到B级全覆盖。”力帆实业（集团）股份有限公司总裁尚游表示，力帆汽车每年至少推出2款新车。这意味着，未来五年力帆汽车至少推出10款新产品。而在这些新产品中SUV占了半数以上。尚游表示，除了今年即将推出的X50力帆，力帆还将陆续推出5款SUV。
　　从去年开始，在推新产品方面一向慢节奏的力帆汽车,突然加快节奏，一口气推出330、530、630三款全新产品。根据力帆汽车规划，力帆汽车产品上市1年后推出小改款，三年后推出大改款，五年后正式换代，产品研发保证每年至少推出两款新产品。未来5年至少推出10款全新产品。
　　在轿车方面，力帆汽车已经有较为完善的产品布局，今年推出B级轿车820后将行车A0——B级全覆盖。而在如今火热的SUV细分市场，目前力帆仅有一款X60在作战,未来力帆将基于三大乘用车平台推出多款SUV。尚游透露，SUV方面将形成X40、X50、X55、X60、X66、X70、X80完善的系列产品。除了已经推出的X60，其他6款SUV将在未来5年内陆续推出。毫无疑问，在力帆未来5年至少10款新产品当中，SUV将占绝对的主导地位。此外，今年力帆汽车还将推出旗下首款MPV——CA08。届时力帆汽车将实现轿车、SUV、MPV产品全覆盖。
　　密集投放新产品的同时，力帆汽车将实现全面增压化。目前，力帆汽车旗下车型搭载的均为自然吸气发动机。尚游表示：“到2017年，力帆将完成发动机全面升级换代，发动机以VVT、GDI+TURBO（直喷增压）为主，形成1.0、1.2、1.5、1.8、2.4、1.4T、2.0T发动机。”从明年开始，力帆汽车将步入涡轮增压时代，2.0T发动机将率先搭载在力帆首款B级车820上。此外搭载1.4T的X60和720也将于明年投放市场。
　　从密集的产品规划到动力总成全面升级，不难看出力帆汽车已蓄势待发。根据力帆规划，2018年将实现整车销量50万辆。