阿根廷当地时间7月21日，来自中国南车四方股份公司的首批6列（54辆）城际动车组，在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的萨缅托线投入运营。阿根廷总统克里斯蒂娜出席了中国列车的上线运营仪式，对该城际动车组的设计水平、制造质量给予高度评价。

　　2013年初，中国南车四方股份公司先后两次获得总计709辆、总额近10亿美元的阿根廷城际动车组供货合同，成为迄今为止我国城际动车组出口量最大的一笔订单。从合同签订到列车投入运营，中国企业仅仅用了1年半的时间，创造了交车、运营最快纪录。

　　阿根廷的萨缅托线全长约38公里，主要服务于布宜诺斯艾利斯市中心至卫星城市的10个区域。中国南车四方股份公司副总经理倪胜义介绍，首批城际动车组抵达阿根廷后，进行了50多项2800多公里的线路试验，试验结果表明该城际动车组各项技术性能优良。

　　据介绍，该批城际动车组的最高运营时速100公里，每节车最大载客量为310人，采用1676毫米的宽轨转向架。车辆的色彩创意来源于阿根廷国旗和国家足球队队服，彰显了阿根廷的文化特色。客室整体色调采用蓝色和白色，内外呼应。车内设有残疾人专用区域、自行车存放区域，座椅造型符合人机工程学，乘坐舒适。

　　据了解，该城际动车组的设计以安全可靠为核心。车辆符合最严格的碰撞标准，给予乘客最大程度的保护。车辆采用国际先进的牵引、制动系统，转向架的设计充分考虑了当地的线路条件，安全裕量大。

　　中国南车四方股份公司是我国轨道交通装备制造业的领先企业，已向世界20多个国家出口轨道交通装备产品。

　　据悉，总计709辆城际动车组将分批交付，第一批项目服务于萨缅托线的城际动车组25列（225辆）已全部交付，30列184辆服务于麦特线车将于今年9月全部交付阿根廷。第二批300辆罗卡线城际动车组将于2015年7月全部交付阿方。

　　中国造动车委内瑞拉跑得欢

　　2005年，中国南车四方股份公司获得委内瑞拉5列5编组内燃动车组项目订单，于2007年交付完成。这是中国生产的动车组首次驰骋在南美大陆。

　　中国南车四方股份公司向委内瑞拉出口的动车组为液力传动内燃动车组，完全拥有自有品牌和自主知识产权，集成了国产动车组的成熟技术，具有结构简单、安全可靠、启动平稳、加速快、免维护等特点。出口委内瑞拉的动车组通过海上运输抵达委内瑞拉，采用二动三拖的联动方式，核定载运300人。动车组在2008年11月结束在当地的试车，各项指标均达到要求，从而正式交付使用。