随着国内反垄断调查力度的不断加强，奔驰、奥迪、捷豹路虎以及克莱斯勒纷纷宣布降低一些整车和配件价格。然而，羊城晚报记者昨日走访广州车市发现，进口整车价格目前实际变化并不大，不过售后维修价格下滑力度却较大，一些车型的售后保养价格大大降低。

　　降价多为高配车型

　　记者昨日走访豪华汽车市场了解到，不少进口整车当前的价格与五六月份相比，变化不大。不仅如此，一些热销主力车型还出现了加价提车。奔驰一家4S店的销售人员告诉记者，目前该品牌热销的新车仍需加价才能拿车。

　　记者留意到，凡在反垄断调查的打压下进行降价的车型基本都是高配车型，如揽胜运动版5.0V8官方降价16.2万元，路虎揽胜两款加长版车型分别降价24万元和30万元，捷豹F-TYPE的三款敞篷车则分别下调20万元、20万元和5万元；克莱斯勒旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元、大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

　　值得一提的是，此次主动降价后，不少豪车价格仍然虚高。如国内路虎揽胜5.0V8Autobiography降价后的低配版本厂家指导价为260万元左右，但在英国市场，此车型价格仅为8.1万英镑，折合人民币不到90万元，仅为中国市场价格的约三分之一。

　　豪车保养价降三成

　　在奔驰公司广州的一家4S店，记者了解到，目前售后维修的整体价格下降了30%，而奥迪一家4S店的保养价格，会员价从此前的8折降到6折。

　　“原本3000多元钱的B保，这次怎么只要1838元？”昨天，车主孙先生的爱车在广州一奔驰4S店做了一个基础B保养，拿到账单的他以为客服人员搞错了。该店的一位王姓客服人员告诉他，从7月1日开始，奔驰的基础A保养和基础B保养的收费标准已经下调了，孙先生的爱车如果做基础A保养，只需1338元，原来则需要2000多元。

　　值得一提的是，由于奔驰第二次(8月4日)宣布新的配件价9月1日起执行，所以近期如果走保险理赔，还是按原来的价格结算；但如果是自费维修，4S店会通过打折的形式给予一定优惠，以安抚客户平稳过渡到9月新价格执行。

　　奥迪和克莱斯勒4S店也都表示，厂家已锁定配件价格，现在向其订配件都按新版价格结算。