编辑视点：跟刚刚问世的斯柯达新一代晶锐最大的不同就是，大众新一代Polo将会基于MQB平台开发，因此它在各方面的进步都会比晶锐要大很多，这两款大众集团内的同等级车型的差距会被进一步的拉大
　　大众改款Polo今年才刚刚发布，国内上市也还没几个月的时间。不过德国媒体看得更远，它们已经在展望预计2015年晚些时候登场的新一代Polo，新车在设计和技术上都会有更大的进步。
　　大众新一代Polo将采用大众MQB平台进行开发，据披露，新一代车型的轴距会比现款车型增长50毫米左右，从而能够提供给后排乘客更好的乘坐舒适度。不过外部尺寸仍将保持现款车型标准小型车的身材，长度依然会被控制在3980毫米左右。同样得益于新平台以及更多轻量化材料的大量运用，新一代Polo的车身重量会被得到更好的控制，预计将减重80千克，要知道对于Polo这样的小型车来讲，80千克将会是一个相当了不起的数据。减重的完美实施将为车型获得更低的油耗表现做出巨大贡献。
　　新一代polo将衍生出更多的变型车重，其中就包括SUV
　　值得一提的是， MQB平台出色的灵活性决定了新一代的Polo能够衍生出更多的变型车种，其中最重要的就是 Polo衍生出的 SUV车型以及MPV车型。基于节省成本考虑，这两款变型车的大多数车内布局和配置都会和标准版Polo共享。从最新曝光的效果图来看，新一代Polo引入了新的家族面孔，头灯与隔栅的组合很时髦。动感的保险杠为这台小车增添了吸引力。侧面仍然很简洁，拥有动感的上扬侧窗线条。
　　动力方面，新一代Polo将采用一系列的1.0升三缸增压发动机，提供多种最大马力输出版本。同时加强新能源车型的布局，将诞生blue-e-motion电动版本以及插电式混合动力版本车型。新Polo在新技术方面也会像更高级别的车型看齐，有望配备奥迪A3以及高尔夫7上的驾驶辅助系统，车道偏离指示、ACC定速巡航等科技配置。全新一代Polo将在2015年第三季度上市，一年之后Polo的各款新能源车以及变型车也将陆续的进入市场。