18日，记者从金华出入境检验检疫局永康办事处了解到，今年1~10月，该办事处受理报检出口的玩具企业20家（其中1家已迁往兰溪），涉及出口3292批次、货值12122.1万美元，占金华辖区（不包括义乌）出口玩具总批次、货值的36.2%、53.9%。与去年同期相比，出口批次、货值分别增长12.5%、33.1%。其中出口滑板车、电动滑板车等2516批、货值10075.4万美元，分别占出口玩具批次、货值的76.4%、83.1%，比去年同期分别增长13.8%和33.6%。

　　用新产品啃下硬骨头

　　记者了解到，永康出口的玩具主要为骑乘玩具（包括滑板车、娃娃跳）、遥控模型（包括汽车模型、飞机模型等）和儿童炊具类，其中，滑板车的出口占比最大。1~10月，永康出口滑板车、电动滑板车等2516批、货值10075.4万美元，分别占出口玩具批次、货值的76.4%、83.1%，比去年同期分别增长13.8%、33.6%；出口娃娃跳127批、169.0万美元；出口遥控模型及配件614批、1688.3万美元，分别占出口玩具批次、货值的18.6%、13.9%。

　　“我们一定要啃下滑板车这块硬骨头。”浙江弘盛工贸有限公司一吕姓经理告诉记者，滑板车企业于1995年左右在永康遍地开花。然而，到了2000年以后，由于低效化竞争、价格的下降，产品市场份额越来越少，不少企业退出了滑板车行业。“在我们看来，没有坏的市场，只有质量不过硬的产品。”此后，弘盛工贸与浙江工业大学等科研院校合作，不断开发3个轮、可折叠、无把手等各类新款滑板车。通过科技开发，弘盛工贸的滑板车终于焕发新生机，出口订单也越来越多。

　　产品质量仍需提高

　　“遭到通报和退运的情况依然存在。”金华出入境检验检疫局永康办事处工作人员告诉记者，今年1~10月，玩具产品共接到两起通报，1起是塞浦路斯通报滑板车产品无ce标识，产品及产品包装上均未标明最大载荷，未随附希腊文的使用说明。经调查，该起通报未能查实生产企业。后经分析，应该是永康企业信息被盗用。

　　还有1起是台湾地区通报滑板车把手部位软塑胶的邻苯二甲酸脂类（俗称塑化剂）超标。调查结果显示，永康某工厂到一家庭作坊采购产品后，经由义乌某企业销往台湾，生产企业、中间商、出口商均不明确台湾玩具标准，且擅自出口未经报检的玩具产品。“由此可以看出，企业一定要有‘标准’意识，出口前进行报检，否则会得不偿失。”

　　除了通报，还存在出口退货的情况。1~10月，永康辖区出口玩具产品接到国外退货1批，为俄罗斯退运的滑板车产品，涉及金额3.95万美元。退货原因是小四轮的前减震螺杆在使用时容易断裂。就此，该工作人员提醒永康各出口企业，生产过程中要保证产品质量。只有质量过硬，才能在市场上站稳脚跟。

　　作为与儿童频繁接触的产品，滑板车等玩具一直是欧盟等发达国家设置技术壁垒的主要对象。为完善补充欧盟玩具指令中的具体细则，近日，欧盟接连发布指令2014/79/eu和2014/81/eu，对玩具安全指令（2009/48/ec）的部分化学物要求进行了修订。要求各成员国于2015年12月21日前将指令转化为本国法规。就此，质检总局、国家标准委也批准发布了gb6675-2014《玩具安全第3部分：易燃性能》、《玩具安全第4部分：特定元素的迁移》等4项强制性国家标准，并计划于2016年1月1日起实施。玩具生产出口企业需引起重视，对存在的问题和隐患加以整改，确保出口玩具质量安全。