福州新闻网5月6日讯：天气越来越热,不少私家车都开起了空调。当汽车空调不制冷时,老司机会建议车主可能要加“氨”(即“汽车空调制冷剂”)。可殊不知“氨”里的名堂不少,汽车“喝”了劣质制冷剂,后果很严重。近日,福州晚报记者走访多家汽配城调查发现,市面上汽车空调制冷剂鱼龙混杂,大都标称“R134a”,但不少却是使用被国家禁止的“R12”“R22”以次充好。

　　车主:

　　加了劣质空调制冷剂

　　汽车空调不制冷

　　林先生的车子买了5年。去年7月,他发现车内的空调制冷效果越来越差。于是,林先生花了100多元在路边的汽修店加了汽车空调制冷剂,却只用了一个夏天。

　　“正常情况下,加一次汽车空调制冷剂能使用3年到5年的时间,可我只用了一个夏天。”林先生曾怀疑车子的空调系统存在问题,可到专业维修店一检测,才发现“病灶”不是车子的空调系统,而是制冷剂。

　　“维修师傅用专业仪器检测,发现车内制冷剂的成分中只有97%是R134a,其余的都是R12,这些R12是后面加进去的。”林先生说。

　　调查:

　　品牌鱼龙混杂

　　都标称“R134a”

　　近日,记者晋安区新亚太汽配城和亚太汽配城,发现前来购买汽车空调制冷剂的车主不少。记者注意到,市面上卖的汽车空调制冷剂的品牌很多,一般都是成罐的包装,每罐约300克,价格从6元到50多元不等。这些制冷剂的包装上面都印着“R134a”的字样,很难看出质量好坏。

　　记者走访中发现,一些汽配店还出售包装上面印着“R12”字样的汽车空调制冷剂,而“R12”已经被国家明令禁止。“这些R12都是给货车用的。因为货车一次要加好几瓶,R12会便宜点,但是私家车最好不要加。”一名店员说。

　　检测:

　　10瓶仅2瓶合格

　　3瓶全是R12

　　记者了解到,2001年以前,我国使用的制冷剂主要是R12和R22两种传统制冷剂,俗称氟利昂。特别是R12,对大气臭氧层有极强破坏力。当时的国家环保总局和国家机械工业局联合发文,明确规定从2002年1月1日起,在国内下线的所有安装空调的汽车,空调系统必须停止使用R12,改用R134a环保制冷剂。

　　记者购买了店家推荐的最好卖的10个品牌的制冷剂,价格在8元到15元不等。外罐上都标称为“R134a”,纯度在99%以上。记者将这10罐汽车空调制冷剂送到一家拥有专业汽车空调制冷剂纯度检测仪的汽修厂进行检测,发现仅有2瓶制冷剂检测结果合格。其中有3瓶制冷剂的成分与标称不符,检测结果为100%的R12。

　　业内人士:

　　劣质制冷剂会

　　损坏汽车空调系统

　　拥有十几年汽修经验的技术员何先生告诉记者,2002年后在我国下线的汽车,空调系统是专为R134a环保制冷剂所设计。如果加入R12、R22等其他禁止使用的制冷剂,虽然短时间内也可以制冷,但长期使用可能会损害整个汽车空调系统。上个月因空调问题到他们汽修厂维修的车子有五六十辆,其中近一半车子的汽车空调制冷剂都存在问题。

　　“那些卖几元十几元的,连R134a的成本都不够。”何先生提醒市民,遇到空调不制冷,不一定就是制冷剂的问题。市民最好到4S店检查后再做决定,切莫为了省钱而到路边小店添加。一定要到正规的维修店和4S店添加空调制冷剂,并注意留好票据。另外,车主也要定期清洁汽车空调管路,延长使用寿命。

　　昨日,记者将了解到的情况反映给晋安区工商局。工作人员告诉记者,今年1月至今,他们还未接到过此类投诉。工作人员建议市民遇到类似情况,可以通过12315向他们进行投诉举报,方便查处。