电动车是很多苏州人必备的交通工具，所以今天这条消息，你一定要认真读读！日前抽检发现，电动车整车质量合格率竟然不到一成！只有7.9%！

　　国家轻型电动车质检中心副主任黄晓东介绍，这次监督抽查依据现行强制性国家标准进行，样品来自江苏省内多地区的229家生产企业，包括了一二线的品牌。

　　本次抽检中的重要项目18项指标，整车质量、把立管静负荷、脚蹬间隙等单项指标的不合格情况比较突出。其中，整车质量的合格率不足一成，仅为7.9%。那么，这次抽检发现了哪些问题呢？

　　电动车问题大盘点

　　问题一把立管静负荷超七成不合格 可致车辆失控

　　229批次有158个批次样品的把立管静负荷不合格，不合格率为75.6%。检测人员介绍，这个项目属产品安全指标,如果不合格，在骑行过程中可能会发生把立管断裂或严重变形，使骑行者重心前倾，导致车辆失控，引发事故。

　　问题二脚蹬间隙不合格率21.4% 转弯时可能摔跤

　　检测人员还发现有49个批次样品的脚蹬间隙不合格，单项不合格率为21.4%。驾驶装有不合格脚蹬的车辆转弯时，因为倾斜，脚蹬有可能接触到地面，将会导致摔跤，引发交通事故。

　　问题三限速器被擅自解除 增加安全隐患

　　国家标准规定，电动自行车的最高限速为20公里/小时，然而本次监督抽查发现，不少电动自行车都可以通过解除限制装置，随意提高最高车速。如果消费者擅自解除这些装置，会增加安全隐患。

　　问题四抗干扰性差 行驶中可能莫名加速或停止

　　监测发现，电磁兼容性是所有样品中存在最突出的质量风险，仅有10%符合要求。如果电动车抗干扰能力比较差的话，可能会工作不正常行驶过程中，车轮有可能会出现莫名地加速或是停止。

　　问题五近一半电动车存在绝缘问题 可能引发电器短路

　　本次风险监测显示，近一半的车在绝缘方面存在安全隐患。如果电动车防水性能不好，雨水就会进入电器部件和电器导件，导致电动车绝缘性能下降，或丧失电动骑行功能。严重的可能会引起电器线路短路，甚至烧毁电动车。

　　问题六45%电动车遭遇短路时冒烟甚至起火

　　在本次检测中还有近一半的样品短路保护装置存在安全隐患，在检测过程中，有的电动自行车一旦遭遇短路，会出现冒烟甚至是起火的危险。此次检测的的短路保护装置符合率为55%，近一半电动车线路存在安全隐患。

　　问题七1/4电动车“小马拉大车” 长期使用会加速线路老化本次检测还发现，大约有1/4左右的样品电力供应存在“小马拉大车”的隐患。这会加速线路表面绝缘层的老化，长年累月的使用可能会造成绝缘层燃烧或者是整车线路烧毁。

　　问题八充电器散热片变压器松动 可致断裂

　　有一半的充电器可能会出现电容断裂或是散热片变压器松动的隐患。充电器都会放在后备厢或尾座下面。由于路况非常颠簸。很多充电器都会出现电容断裂或者散热片变压器松动。用户在不知情的情况下充电，会引起断裂，严重将引起火灾。

　　请转发身边骑电动车的朋友：质量可靠了，安全才有保障！抽查出的这8个问题一定要留心了！！