本报上海6月7日电：记者从上海铁路局了解到，6月3日，20个满载苏州电子产品的40英尺集装箱乘坐苏州西至威海南X2710次特需列车到达威海。之后经过4天的铁海联运，这批“苏州造”顺利抵达韩国仁川港。

　　苏州是国内著名的电子产品生产基地。过去，该地出口韩国的电子产品在本地装箱后，多数选择汽车运抵威海再装船。今年初，上海铁路局派专人在当地开展货源市场走访调查，主动向企业推荐 “批量运输计价+特需列车服务”装运出口电子产品的组合方案，很快引起电子产品制造商们的兴趣。
 
　　该局积极与兄弟铁路局紧密携手，无缝对接货物进仓时间，按照客户提出的20小时左右运抵威海南站的要求，精心编排苏州西至威海南间特需列车开行计划，规定列车全程运行时速达120公里，最大限度压缩运输时间。上海货运中心针对苏州西站集装箱作业能力饱和的情况，派出专人，深入厂区指导货主装箱作业，避免因货物偏载导致发车前二次装箱。
 
　　苏州西至威海南间特需列车的成功开行，打通了长三角地区与环渤海地区的物流快速通道。据了解，目前两地间已实现特需列车每周对开，从韩国进口的食品和原材料在威海上岸后，同样在20小时左右就可以抵达华东地区。