长期处于市场劣势地位的汽车自主品牌，最近两年成为车市增长的重要拉动力量。而作为海南本土的自主品牌汽车制造企业，海马汽车同样成功逆袭，不仅产销增速远超行业平均水平，还积极布局海外，成为“海南制造”出海的一张亮丽名片。海马汽车从研发、制造到营销，开启了全产业链竞争新态势。

　　借力SUV成功逆袭

　　2016年，海马汽车积极拥抱经济发展新常态，主动适应市场变化，及时调整产品结构，产销增速远超行业平均水平。

　　海马汽车集团今天提供的数据显示，海马汽车2016年汽车产量超22万辆，同比增长21.20%；全年销量21.65万辆，同比增长19.30%。

　　“从销售结构来看，2016年绝大部分自主品牌均是依赖SUV车型的拉动，海马汽车也不例外，特别是主力产品‘8万元强动力SUV’海马S5销量突破10万辆，同比增长61.5%，实现‘十三五’开门红。”海马汽车销售部负责人说。

　　如今，奔跑在海口等各个城市街头的哈弗、传祺、长安、荣威、吉利、东南、东风风神、奇瑞等自主品牌的SUV车型比比皆是，成为国人追捧的SUV车型。

　　开启全产业链竞争新态势

　　包括海马汽车在内的自主品牌车企前瞻布局，开启了全产业链竞争新态势。

　　“近年来，海马汽车投入巨资，建设了大量仿真平台。未来几年，预计研发投入将超过50亿元。”海马汽车研发部负责人表示。

　　而在新能源汽车方面，2016年海马新能源汽车共产销近2000辆，取得了历史性突破。据介绍，海马汽车从2009年开始规划纯电动汽车项目，已掌握整车与电控系统开发、电池与电机等关键部件选型和匹配等核心技术。目前，海马汽车已拥有纯电动普力马、海马爱尚EV、海马＠3等3款新能源汽车产品，并在浙江、山东、海南等地投入试点运营。

　　在销售方面，作为最早触及电商的中国汽车品牌之一，海马目前已启动汽车之家、易车商城、天猫、京东、苏宁等诸多电商渠道，同时建设自有电商平台海马商城等，率先实现全网矩阵全平台上线。

　　“2016年‘双十一’期间，仅通过天猫旗舰店，海马汽车共收获订单3229个，总金额超过2.2亿元，较去年同期实现翻番增长，位列汽车行业热销排行榜第一名。”海马汽车销售部负责人说。

　　普华永道思略特全球合伙人、大中华区副总裁彭波认为，中国自主品牌的进步已引起日系、美系等外资企业的关注，而日系、美系等外资企业在制定未来的发展战略时，将会把他们应该采取什么措施与自主品牌进行竞争纳入新思考。

　　出口20多个国家和地区

　　海南是国家实施“一带一路”倡议的重要支点，具有极大的区位优势。海马汽车作为海南本土企业，多年来积极开拓“一带一路”沿线国家市场，在海外建成俄罗斯KD(散件组装)工厂、伊朗KD工厂等，并已相继投产。

　　如今，海马汽车实现“一带一路”沿线国家阿尔及利亚、越南、菲律宾等20多个国家和地区的整车出口。

　　“我们将充分依托海南的区位优势、物流优势等，将海口基地打造成海马汽车的出口基地，成为海南企业走向国际市场的一张名片。”海马国际公司副总经理董国强表示。