预料之中，4月车市出现了产销双下滑的局面。5月11日，中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示，4月，汽车产销分别完成213.8万辆和208.4万辆，产销量比上月分别下降17.9%和18.1%，比上年同期分别下降1.9%和2.2%。今年前四个月，汽车产销分别完成927.1万辆和908.6万辆，比上年同期分别增长5.4%和4.6%。“中汽协”表示，汽车市场压力大，销量累计增速持续回落至5%以下，企业库存较年初增长11.7%。可喜的是，汽车出口连续9个月同比保持增长，“一带一路”带火了汽车出口。

　　“一带一路”沿线整车出口增长

　　统计数据显示，4月，汽车企业出口为6.8万辆，比上月下降3.6%，比上年同期增长26.3%，同比呈现较快增长。汽车出口从上年8月起，连续9个月同比保持增长。1至4月，汽车企业出口24.5万辆，比上年同期增长29%，增速略有下降。

　　值得关注的是，海关提供的数据显示，3月，出口到“一带一路”沿线国家汽车商品总额和整车出口量均呈较快增长，且增速略快于全行业。3月，出口到“一带一路”国家汽车商品金额23.5亿美元，环比增长52.8%，同比增长15.8%，占全部汽车商品出口总额的35.4%。其中出口汽车整车4.2万辆，环比增长44.8%，同比增长13.9%，占出口汽车整车总量的59.6%。1至3月，出口到“一带一路”国家汽车商品累计金额61.7亿美元，同比增长11.5%，高于行业同期增幅7.9个百分点，占汽车商品出口总额的34.6%。其中：出口汽车整车11万辆，同比增长27%，低于行业同期增幅3.7个百分点，占出口汽车整车总量的57.3%。

　　轿车拖累4月整体车市

　　在4月份销量数据中，主要四类车型中除SUV销量保持增长外，其他车型都有所下降。其中轿车销量同比下降9.09%。针对轿车的持续下降，“中汽协”专家认为这是一种顺应当下市场的发展趋势。

　　4月，乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆，比上月分别下降18.5%和17.8%，比上年同期分别下降3.3%和3.7%，由于乘用车产销量明显低于上年同期，从而影响到汽车总体增长水平。1至4月，乘用车产销分别完成789万辆和767万辆，比上年同期分别增长4.2%和2.5%，低于汽车总体水平。乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，除SUV产销保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%，SUV产销分别增长21.7%和18%；MPV产销分别下降为14.9%和17.9%；交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。

　　日系增长韩系、法系降幅明显

　　今年前四个月，中国品牌乘用车共销售345.34万辆，同比增长4.62%，占乘用车销售总量的45.03%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售152.57万辆、129.33万辆、89.52万辆、32.44万辆和13.11万辆。与上年同期相比，日系乘用车销量继续保持快速增长，德系和美系增速略低，其他外国品牌有所下降。尤其是4月份，与上月相比，上述外国品牌销量均呈下降，韩系和法系降幅更为明显。