商报讯：共享单车、共享雨伞、共享宠物、共享导游……当多种多样的共享模式出现在人们的生活中，它们不仅带来了便捷的体验，也造成了一些不可避免的麻烦。近日，在浙江省自行车电动车行业协会主办的高峰论坛上，业界与学界代表以“‘互联网+’形势下的共享经济”为主题，共同探索了共享经济趋势下如何平衡需求与秩序之间的矛盾。

　　在活动现场，交通运输部科学研究院尹志芳博士解读了关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见。哈罗单车代表、吱信网络代表、政府代表、企业代表等则就共享单车行业的发展与趋势等热点话题进行了发言。

　　上海市自行车行业协会秘书长郭建荣发表了从国家层面建立共享单车标准体系的建议。他指出，共享单车创新解决了人们日常生活中“最后一公里”的问题，但在距离第一辆共享单车投放到市场的七个月后，共享单车数量出现了暴增，各种单车占领街道，违规停放事件比比皆是，这对人们的正常出行造成了极大的影响。目前，共享单车已经进入了20多个国家的70多个城市，我国作为第一个投放共享单车的国家，应该出台共享单车的标准体系，针对共享单车带来的问题提出合理的解决方案。