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计价器显示1000米，实际只跑了969米
出租车计价器“体检”，部分检出不合格，将重新校准
18日，在浏阳市食品药品和质量计量检验检测中心楼下，出租车排着队等待检测。据市食品药品工商质量监督管理局副局长沈雪岭介绍，这是我市首次免费对出租车计价器进行检测。
“我们每年都会对全城的出租车计价器进行一次全面检测，同时还会对计价器进行封签。”沈雪岭介绍，市民在乘坐出租车时，如果发现出租车计价器不正常，可以向市场部门进行投诉。
部分出租车计价器误差大
12月18日上午，在市食品药品和质量计量检验检测中心外面，出租车正在排队等候检测。在队伍的最前方，一辆出租车开上了检测设备，检测人员坐上出租车后，先对驾驶位的各处进行排查，确保无人为改动痕迹后，启动了检测设备上的滚筒。
“这是出租车的整车检验设备，用于模拟正常的路面行驶。”市食品药品和质量计量检验检测中心副主任宋电波告诉记者，滚筒启动时，后台的软件也随之启动。“当出租车的计价器显示里程为1公里时，车上的执法人员就会遥控滚筒停止。”宋电波介绍，滚筒停止后，电脑将显示这辆出租车的实际行驶里程。计价器显示里程与软件模拟里程一对比，就能知道受检测的出租车计价器是否准确。
完成检测后，电脑显示这辆出租车实际行驶距离为969.9米，被判断为检测不合格。“按照相关的法律规定，误差只能在-4%至1%之间，这台车的误差超过了3%。”宋电波介绍。记者了解到，昨天共检测了94台出租车，有4台出租车计价器误差超过了-4%至1%的标准，误差最大的超过了3%。“我们发现这些误差非人为造成，在检测结束后，我们立即就进行了校准。”宋电波说。
乘坐出租车，请注意计价器封签
据了解，每一台计价器被检测或校准合格后，工作人员会用一个由绿色丝线连接、透明塑料包裹、黄色实体的小“锁头”固定在计价器的右下方。
“这表示我们对其进行过检测，同时也是为了杜绝个别人对计价器动手脚。”工作人员告诉记者，市民在乘坐出租车时，可以先观察计价器右下角是否存在该标识，如果不存在，则该计价器可能被动过了手脚，“每台计价器我们都会对其程序进行一次设定，一年之后若该出租车未接受二次检查，那么计价器将立即停止运作。”
宋电波介绍，目前尚未发现计价器误差很大的车辆，“市民如果在乘坐出租车时，发现计价器存在不正常的现象，可以直接向我局标准计量科投诉。”
□新闻延伸
浏阳暂未发现出租车“飞机表”
市民打车时，有时或会觉得出租车在停车的前一秒，突然莫名跳表，因此有市民怀疑，浏阳的出租车是否存在“飞机表”的情况。对此，宋电波告诉记者，检测中心在对车辆的计价器进行检测时，包括了这一项内容。“我们每检测一台车，都会有工作人员对车内的各部分进行检测，以防止此类情况出现。”宋电波表示，目前浏阳尚未发现有“飞机表”的存在。
“其实出现这种情况，多是因为巧合。”市物价部门工作人员告诉记者，由于浏阳的出租车收费方式是采取“预支”收费模式，“比如，白天出租车收费是1.5公里以内5元，超过1.5公里后，每625米加收1元。但在实际操作中，当出租车行驶超过1.5公里后，哪怕仅有50米，计价器也会跳表一次。”
市城乡客运管理局出租车管理科相关负责人张林表示，市民在日常搭乘出租车时，最好在上车初就告知司机自己目的地，这样能够有效避免“一脚油门一块钱”的情况。 |
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| 文章录入：hguang8379 责任编辑：hguang8379 |
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