近日，陕西公布了入围电动自行车下乡补贴企业的名单中标公告。公告显示，共计20家企业、192种产品型号入围，产品分豪华和简易两种类型。在国家批复10个省选择电动自行车下乡后，该省为首个确定产品补贴型号和品牌的地区。

　　国家标准管理委员会去年出台了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下称《电摩标准》)，规定整车重量40公斤以上、时速超过20公里的电动自行车，将划入机动车管理。此事引起广泛讨论。

　　后因争议太大，国家标准委宣布暂缓执行新国标，并责成相关标准化专业技术委员会，要在充分听取相关方意见的基础上，加快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准。但到目前为止，行业仍处于讨论环节，并未形成统一意见上报国标委。

　　而此次电动自行车家电下乡中，十大省市将分别召开招标大会，选出相关品牌和产品型号以获得下乡优惠补贴。业内分析认为，家电下乡最终中标的产品倾向，或为正在进行中的行业标准修订指明方向。

　　电动车下乡全国第一标出炉

　　今年3月29日，财政部、商务部、工信部联合发布了《新增家电下乡补贴品种实施方案》及确认新增补贴品种等有关问题的通知。河北、江苏、山东、陕西等10省份选择了电动车作为第十大家电下乡品种。

　　通知规定，电动自行车财政补贴比例为13%，最高限额为260元，补贴资金中央财政负担80%、省级财政负担20%。电动自行车下乡补贴期限，和其他家电下乡品种政策实施截止时间一致，均为2013年2月1日；且每户限购2台(件)。据悉，于4月30日召开的陕西省新增家电下乡产品(电动自行车)项目开标大会上，有62家电动自行车生产厂家到会，有34家交了标书，最终有20家胜出。

　　在这20家中，西安东方信远电动车有限公司成为最大赢家，中标产品型号多达21种，与其他中标企业的知名度和实力相比，东方信远似乎有点名不见经传，有业内人士甚至表示“或有地方保护之嫌”。

　　此次招标倾向或为标准修订指明方向

　　国家标准管理委员会去年出台了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下称《电摩标准》)，规定整车重量40公斤以上、时速超过20公里的电动自行车，将划入机动车管理。此事引起广泛讨论。

　　后因争议太大，国家标准委宣布暂缓执行新国标，并责成相关标准化专业技术委员会，要在充分听取相关方意见的基础上，加快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准。但到目前为止，行业仍处于讨论环节，并未形成统一意见上报国标委。

　　而此次电动自行车家电下乡中，十大省市将分别召开招标大会，选出相关品牌和产品型号以获得下乡优惠补贴。业内分析认为，最终中标的产品型号倾向，或为正在进行中的行业标准修订指明方向。

　　新浪财经在第一时间拿到这份中标公告后研究发现，192种产品型号分为两大类：豪华型和简易型，其中豪华款有89种，占近一半比例。拿此次陕西电动自行车下乡第二大赢家的新日举例，其中标产品型号达16种，其中8种都是豪华车。

　　豪华型，一般指外形酷似轻便电动摩托车，多为铅酸电池，48V电池整车重量一般在60公斤以上，由于该车型载重能力好，爬坡能力较强等优势尤为受农村欢迎。

　　实际上，销路甚好的“豪华车”都会有不同程度的超重，但因重量不是否决项，豪华车多为超标车而并非是不合格产品。

　　不仅对豪华车大开绿灯，新浪财经从这份名单中还发现有代表行业最新方向的锂电池产品，如深圳市深铃车业有限公司TDP206Z等几款产品。