南非政府将从2010年9月1日起，对新上市的轻型汽车征收二氧化碳排放税，目前准备工作已经就绪。此举估计将在2010/2011财政年度为南非政府带来4.5亿兰特（约合6000万美元）的税收收入。

　　南非财政部发言人嘉布拉尼?斯卡卡尼说，2007年，在由燃料燃烧而产生的二氧化碳排放方面，南非位居世界第18位。开征碳排放税的主要目的是对南非新增汽车的构成施加影响，以使更多能源效率更高、对环境更加友好的汽车进入市场。斯卡卡尼表示，此举所得税收将用于政府要优先发展的公共项目，其中包括若干环境项目。在2006年发布的《环境财政改革政策白皮书》中，政府已经明确要引入环境税和奖励措施。

　　南非财政部长普拉文?高德翰今年2月在国会就财政预算作演说时宣布，从9月1日起，政府将对新的载客汽车征收二氧化碳排放税。具体来说，如果新售汽车的核定二氧化碳排放量超过120克/公里，超出部分每克将征收75兰特。对商用汽车（卡车）暂不征收碳排放税，但小型皮卡（Pickup）除外，因为南非增值税法案认定，此类轻型商用车常常被用作载客汽车。

　　斯卡卡尼表示，从9月1日起开征碳税的准备工作已经就绪。政府将直接从汽车制造商或进口商那里收税，但这笔费用预计会加在新车的售价中。南非最大的汽车销售商之一麦卡锡公司估计，此举将使汽车的零售价上升2%左右。例如，1.3L小轿车的售价大约增加1500兰特，而一辆V84X4越野车则可能要让购车者多付出19000兰特。显然，碳排放税的征收将有利于小排量汽车的销售。

　　经合组织（OECD）在上周一发布的《南非经济调查》中指出，南非征收碳排放税迈出了积极的一步，但通过征收燃油税来抑制二氧化碳排放似乎更加合理。