工程建设行业标准《中低速磁浮交通悬浮控制系统技术条件》编制组成立暨第一次编制工作会于2010年7月20日在北京召开。住房和城乡建设部标准定额研究所领导出席会议，住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位、北京控股磁悬浮技术发展有限公司、国防科技大学、唐山轨道客车有限责任公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司等单位的代表参加了会议。

　　中低速磁浮交通系统具有低噪声、振动小、无污染、线路适应性强、易于实施等一系列特点，是安全可靠、环境友好型的新型城市轨道交通系统。国内已有多个城市研究采用中低速磁浮交通技术解决城市交通问题。北京市轨道交通门头沟线（S1磁浮交通示范线）已进入项目建设动工阶段；深圳轨道交通8号线建设已进入启动阶段，我国中低速磁浮交通系统产业化即将形成。

　　住房和城乡建设部标准定额研究所领导在讲话中指出这项标准是涉及到我国自主知识产权的重要标准，符合当前城市轨道交通快速发展的需要。并就编制中国特色磁浮特点的标准、结合国情体现技术发展方向、标准适用性和技术协调性三个方面做出指示。同时在标准管理层面上提出了遵守编制程序和规定、组织协调、信息管理、编制资料的收集整理等方面要求。

　　住房和城乡建设部标准定额研究所领导宣布标准编制组人员名单。住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位陈燕申研究员强调了编制单位及编制组人员要相对稳定，不宜变动。

　　北京控股磁悬浮技术发展有限公司王平常务副总对各方在磁浮标准工作的大力支持表示感谢。指出磁浮交通进入工程示范阶段，这些标准编制对中国发展民族自主产业起着重要作用。同时表示经过共同努力有信心按要求完成标准编制任务。

　　国防科技大学李杰主任对标准编制工作大纲和初稿作了介绍和说明。与会代表对《中低速磁浮交通悬浮控制系统技术条件》标准编制工作大纲进行了充分地讨论，对大纲的内容提出了修改及补充意见。

　　会议要求标准编制组应按照住房和城乡建设部有关工程建设行业标准管理和编写规定要求及会议确定的标准编制工作大纲和工作进度安排开展标准的编制工作。