站在天津港二公司13段码头作业现场，吸粮机的轰鸣声振聋发聩，提运车辆川流不息，现场一片繁忙。据了解，往年二公司最高月接卸粮船记录为八艘，而今年几乎每个月都能追平这个记录。截止8月18日20点，天津港大豆进口已突破300万吨，前八个月吞吐已超去年总和，预示着滨海新区“大粮油”产业圈正在迅速崛起。

　　由于全球性自然灾害频发造成的粮食危机，引起国际粮油价格变化频繁，国内外粮油大型企业密集在我国沿海地区设立粮油加工及储备基地，而天津港凭借国家相关优惠政策扶持，以及毗邻三北腹地的区位优势，成为粮油企业争相合作的对象。截至目前，滨海新区粮油加工企业总数已达450家，产值100亿元。到2015年，随着中粮集团、京粮集团、印尼金光等一批重量级项目陆续投产，新区粮油加工业产值将突破1000亿元，形成年产1000万吨压榨油和400万吨精油规模，可为2亿人提供食用油，成为我国北方最大的粮油综合加工基地。

　　面对风声水起的“大粮油”产业圈，天津港没有停止对散粮接卸业务的革新和摸索。天津港二公司作为集团目前最专业的散粮接卸企业，拥有成套散粮专用流水线以及机械设备。他们通过科学制定船舶动态计划，做好船货衔接，压缩辅助作业时间，使散粮作业效率提高了10%；采取科学统筹法调配人员、机械、场地等资源，将硬件资源使用周转率提高到指标的150%以上；改善集疏运环境，确保火车站点和陆地装车，创造了单月接大豆船舶11条、单月进口61.35万吨这一历史最好成绩。除此之外，二公司还筹划涉水市场运作，着手构建天津港粮食全程物流贸易平台、综合服务平台和码头、仓储、加工平台，把天津港打造成为我国北方重要的粮食物流综合服务商，探索以港口为核心、以粮食产业链为依托的最佳商业模式。