据新华网消息，日前从国家电监会获悉，10月份国家将正式实施三项电动汽车充电设施标准，此外，还有五项标准也正在紧张制定中。为备战电动汽车用电市场，电网公司还将加强电网产业升级，加快建设智能电网及电动汽车充电设施。
    据了解，将于10月实施的三项标准分别为《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》、《电动汽车交流充电桩技术条件》和《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》。目前，能源局正组织电网公司、石油生产企业等讨论另外5项标准，并计划年内对外公布。
    按照专家预测，当电动汽车年销量达到2亿辆，将新增电力需求约为4900亿元。国家电监会副主席史玉波称，电动汽车与电力产业密切相关，大规模使用电动汽车将开辟新的电力市场。研究数据显示，如2020年有5000万辆电动车，年消耗电能将达2000亿千瓦时；如2030年电动汽车增至2亿辆，则年消耗电能为8000亿千瓦时。以上海市居民用电（非夏季）约0.617元/度计算，2030年新增电能消耗将达4900亿元。
    对此，国家标准频道认为：得缘于国内电动汽车市场的庞大商机，标准也在逐步的完善和制定中。标准，作为生产和贸易的依据，其制定比根源于市场。电动汽车，如今成为汽车消费行业的“宠儿”，在国家各式优惠政策下享受着成长的喜悦。随之而来的，便是标准的规范。目前电动汽车的技术还不成熟，处于发展阶段，这导致了电动汽车的技术标准一直没有出台。在电动汽车领域的国际合作，有可能涉及电动（或混合动力）汽车、电池组、充电站的通用产品和安全标准，将会为基础设施建设融资，以及保护全球性清洁汽车供应链的贸易政策，提供最基础的支持。