据沈阳海关统计，今年前8个月，辽宁省出口汽车1.1万台，比去年同期增长21.6%，贸易额为1.4亿美元，增长38.2%。

　　此期间辽宁省出口汽车以一般贸易方式出口占9成。以一般贸易方式出口汽车1万台，增长20.4%，占同期辽宁省汽车出口总量的90.9%，贸易额1.1亿美元，增长31.3%。

　　外商投资企业出口汽车大幅上扬。外商投资企业出口汽车0.5万台，增长66.7%，贸易额0.5亿美元，增长65.1%；私营企业出口汽车0.3万台，下降7.6%，贸易额0.6亿美元，增长47.9%；国有企业出口汽车0.3万台，增长4.9%，贸易额0.3亿美元，下降1.6%。

　　亚洲、非洲和拉丁美洲为主要贸易伙伴。今年前8个月，辽宁省汽车出口至亚洲0.6万台，增长6.8%，贸易额0.9亿美元，增长34.8%；出口非洲0.3万台，增长18.9%，贸易额0.3亿美元，增长18.5%；出口拉丁美洲0.2万台，增长2.5倍，贸易额0.2亿美元，增长2.6倍。

　　据了解，最近几年中国汽车出口虽然增加，但由于中国汽车企业在出口战略和理念上滞后，造成中国汽车在海外市场“只有总体数量、没有个体质量”。同时由于出口汽车多以欧元和美元结算，在人民币持续升值的压力下，出口汽车的利润，特别是占据主要出口品种的中低档汽车的利润，被进一步压缩。

　　沈阳海关方面表示，辽宁省汽车出口的主要市场为发展中国家的中低端市场，面临的竞争者主要是国内企业本身。