中国确定今年的老旧汽车报废更新补贴标准，各项标准均与上年持平，保持了相对往年较高的补贴水平，最高补贴额为18，000元人民币。这有利于鼓励车市加快更新，并淘汰高排放车型。
　　商务部和财政部周三公告称，2012年内交售给报废汽车回收企业，使用年限为6-15年，并于当年更新的农村客运车辆，补贴每辆车11，000元。
　　对于使用年限为8-15年的老旧城市公交车，乘坐人数为20人或以上的补贴每辆车18，000元，不到20人的补贴11，000元。
　　对于使用年限为10-15年的老旧半挂牵引车和总质量大于等于12吨的重型载货汽车，每辆车补贴18，000元。
　　2011年在国内汽车市场放缓之际，政府上调老旧汽车报废更新的补贴标准，以达到回忆老旧新车更换，鼓励国产汽车发展及淘汰高排放车型的作用。
　　去年出台的标准，将上述的城市公交、农村客运、重型载货汽车分别由1.5万元、1万元、5，000元调增至1.8万元、1.1万元、1.8万元，同时将使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年或以上、6年或以上、10年或以上，且不到15年。