共享单车服务跟不上或将退市

　　深圳正研究制定共享单车服务标准，包括市场准入标准及退出机制

　　共享单车企业应以服务管理为核心竞争力。共享单车企业应以服务管理为核心竞争力。

　　晶报讯：深圳共享单车数量目前已经超过52万辆，部分区域已经出现了车满为患的局面。记者从市交委获悉，深圳正在研究制定共享单车运营服务标准，制定市场准入标准以及退出机制，管理服务能力跟不上的企业或将被清出市场。

　　自2016年10月底摩拜单车进入深圳以来，深圳互联网自行车迅速发展。截至目前，全市已有7家共享单车企业，投放的共享单车达52万辆，注册用户量超900万人，每天骑行人次达250万。4月22日，摩拜单车举行“单车重回城市”一周年新闻发布会，同时宣布一款轻便舒适的共享单车正式投放使用。记者还了解到，类似桔子单车、1步单车等新型共享单车企业也瞄准了深圳市场，计划投入运力。

　　共享单车的迅速增长，给城市管理带来了巨大的挑战，深圳部分区域已经出现了车满为患的局面，市民不规范骑车和停放车辆的现象也屡屡发生。目前深圳已经出台《关于鼓励规范互联网自行车发展的若干意见》，明确提出车辆投放规模与全市或者区域设施承载能力、市民出行需求及企业线上、线下管理水平等相适应。市交委相关负责人在接受媒体采访时表示，共享单车企业应该告别以增加投放量为目的的“跑马圈地”阶段，未来应该过渡到以服务管理为核心竞争力的阶段。

　　记者从市交委了解到，深圳正在研究制定共享单车运营服务标准，其中包括市场准入标准以及退出机制，同时建立企业信用评价体系，管理服务能力跟不上的企业或将被清出市场。