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奋战12小时 申苏浙皖改扩建高速第二批天桥拆除完成
作者:陈静文    文章来源:新华网    点击数:113    更新时间:2024/7/8
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  7月2日,由浙江交通集团投资建设的申苏浙皖改扩建高速项目沿线5座跨线天桥顺利拆除,随着交通管控指示牌的撤离,封闭路段恢复通车。天桥的顺利拆除,为项目后续路面施工开拓了作业空间,加快了项目建设进度。

  “各点位注意,拆除工作即刻启动。”当天凌晨5点,申苏浙皖改扩建一线作业人员在高速交警配合下,项目长兴西互通至浙皖界路段完成封道、清场,启动交通分流。150名一线工人投入到天桥拆除工作中,72辆机械设备往来穿梭,拆除工作顺利推进。

  此次需拆除泗安互通A匝道老桥的其中3跨,但是其中2个桥墩需要重复再利用。为此,申苏浙皖改扩建项目经过多次桌面推演,最终选择吊机吊装拆除的方式。“这不仅能够有效节约时间,也能有效保护老桥下部结构利用。”申苏浙皖改扩建项目相关负责人表示。

  据悉,为了确保拆除工作顺利进行,申苏浙皖改扩建项目提前踏勘了解跨线天桥现场情况,联动长兴县交通运输局、地方交警、沿线村镇实地研究绕行路线,结合实际情况制定每座天桥施工方案,组织“后浪”突击队、拓路青年突击队及时提升绕行道路通行条件、补充指示牌,保障百姓安全、便捷出行。借助高速交警、地方征迁指挥部、高速运营公司等单位的支持配合,按照“定时、定人、定设备”的原则组织施工、监理单位完成拆除方案桌面推演,提高施工当天施工效率。

  施工过程中,项目党员先锋队旁站指导5个作业点施工,加强施工部署和过程管控,有效缩短了人员配合时间和机械停滞时间。施工现场上空,无人机实时监控拆除现场,确保安全作业。雾炮洒水车、封闭隔离设施有效降低了施工现场扬尘、噪音污染。

  申苏浙皖高速公路改扩建项目起于长兴西互通,终于浙皖省界。项目全长28.87公里,按双向八车道扩建,设计速度120公里/小时,项目批复概算43.94亿元,批复工期36个月,预计2026年建成通车。

  该项目建成后,将完善省内、省际高速公路路网布局,有效缓解浙皖省际交通压力,通畅沪、苏、浙、皖运输大通道,为浙江省共同富裕示范区建设、交通强省建设和长三角一体化建设提供交通助力。(陈静文/文 浙江交通集团浙高建公司/供图)

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