GPS导航仪作为汽车产业链中的新兴产品，已渐渐成为汽车配件不可或缺的组成部分。然而，这一高科技汽车配件却出现了山寨版。国家质检总局近日发布的产品质量抽查公告显示，汽车GPS导航产品抽查合格率仅65%，生产汽车GPS的17家企业的产品因为辐射骚扰、电源端子骚扰、电压不合格而上了黑榜。

　　随即在对昆明市内各大汽配市场及电子产品市场进行走访调查时，发现大量位列国家质检总局导航仪市场抽查不合格名单的产品仍明目张胆的摆放在柜台内销售。有业内人士透露，山寨GPS导航仪因存在质量不合格、辐射超标等问题，长期使用会对人体造成伤害。“山寨版”导航仪成了困扰整个GPS市场的重要因素。

　　山寨导航仪价格低廉受热捧

　　近日在走访昆明市内各汽配市场及电子产品市场时发现，一些不合格的问题产品仍摆在柜台上热卖。“万和和迈锐都卖得可以，路畅RAV4性价比较高，可以买一个试试。”刘家营一洗车汽配连锁店店主不断游说购买。“这个车载GPS不光能导航，还有蓝牙、电子狗以及MP3、MP4的功能，“诚心要，就收你450元钱。”当提出想试试准确度，随意输入了“广福路”搜索时，试了数次都显示失败。老板随即改口称屋里信号不好，放在车里车开起来就好了。而拥有同样功能的另一款GPS导航仪，在凯成丰田4S店里却卖到4000余元，输入相同路段时，不到10秒钟就搜索到了。

　　位于黄土坡的安徽阜平通讯器材专卖店柜台上放着四五款GPS导航仪，其中一款没有任何商标。该店老板听说想买导航仪，随即很热情地拿出两个一模一样的车载GPS导航仪，直接问道：“右手边的是正品国产的新科，左手边的是仿版万和，你要哪种？”

　　老板称山寨的比正版便宜多了，但是地图都是盗版的，不提供升级服务。价格也好说，600余元就可以成交。正版导航仪就贵些了，价格从1600元到5000元不等，要升级也有指定的售后点。正品全部都有三包承诺，山寨版的就没有此项服务了。他还说，山寨版GPS导航仪比正品要好卖一些，主要是因为价格便宜，迎合了人们追求功能多且“物美价廉”的消费心理。

　　劣质导航仪安全隐患多

　　凯成丰田4S店有多年销售导航仪经验的销售员胡先生透露，“GPS导航仪好不好，有时要看搜索卫星的速度和数量，GPS定位模块的好坏影响到定位的准确性以及稳定性，一些‘山寨版’的模块往往会造成定位滞后，导航仪和车子行驶速度无法同步。”他还表示，GPS模块不好就会出现时而搜索到卫星，时而没有，直接影响定位的精度，以致导航仪无法识别各种路况信息，这样的导航仪往往会在车主有需要的路段做出错误的引导。山寨GPS导航仪没有严格的质量管理，省略了售后服务体系，品质自然无法保证。另外，导航仪在工作时需要不断发出信号与卫星取得联系，而卫星同时会向导航仪发出指令信号。在接收和发射信号时，电子导航仪都会产生一些辐射，主流导航仪品牌都会对其加以严格控制。而山寨导航仪大都存在辐射超标问题，对人体会产生有害影响，如果长期受电磁波辐射污染，容易导致青光眼、失明症、白血病、乳腺癌等病症。他同时还说，由于汽车需要加油，不合格的GPS导航可能会干扰到加油站的电子设备，存在安全隐患。

　　导航仪行业监管真空

　　市场上存在的大量“山寨版”GPS导航仪既然已位列国家质检总局导航仪市场抽查不合格产品之中，为何还能够堂而皇之的热卖呢？事实上，汽车GPS导航仪行业还没有一个完善的产品标准规范。2003年出台的推荐性标准《汽车GPS导航系统通用规范》是目前检验汽车GPS导航仪性能的惟一标准。国内汽车GPS导航仪从2004年、2005年开始起步，专业技术发展很快，但原来制定的标准已非常落后。

　　“虽然产品安全性可以依据针对所有电子产品的国家强制性标准进行规范，但是产品质量依旧难以界定。”昆明市质量技术监督局法规监督处处长朱义表示，国家虽出台过相关标准，但现在整个昆明市，甚至在全省范围内都没有一家专门的检测机构来负责检测和认定GPS导航仪的产品质量合格与否，上级部门也从未组织进行过GPS导航仪的市场抽样调查。虽然国家制定了标准，但没有相关技术机构来检测其质量情况，他们作为监督单位也无法判断一台导航仪是否合格。“相关抽样调查和市场监管缺少了必要的技术手段支持根本就无从谈起。现阶段，只有国家质检总局才能进行GPS导航仪的质量认定。目前省内整个的汽车GPS导航仪市场监管仍处于真空状态。”朱义表示。