飞机上可以打手机了吗？据《东方早报》报道，23日，国航、南航、东航三大国内航空公司表示已经和移动运营商签署了机上通讯软件的开发协议，并已呈报相关政府部门审批。一旦审批通过，乘客在机上用手机可自由打电话，收费为每分钟15元左右。一个长期以来的手机禁区终于被“解禁”了，对于手机用户来说，无论如何都应算是一件好事，然而每分钟15元左右的收费标准，是否太过高昂、奢侈？

    “飞机上不能打手机”，甚至不允许手机开机，这早已是人们十分熟悉、航空公司反复告诫的飞行常识，其理由也非常严肃，即“不利于飞机的飞行安全”。而据专家解释，日常使用的手机之所以无法在天上直接使用，主要是因为手机运营商的地面信号达不到万米高空。如今的技术已经可以把地面的手机基站信号和天上的卫星信号连接起来，只是飞机必须进行改装，增添相应的设备。有专家认为，是否能实现在万米高空中通话，或许会成为今后航空公司吸引旅客，以及令旅客得到满意服务体验的最有力手段之一。就此而言，这或许也可视为是航空公司和手机运营商取悦消费者、去尽力满足他们消费权益的一个积极行动。

    站在消费者立场上，恐怕仍有疑虑。时下地面上的手机通话费，市话1分钟平均0.15元左右；而国内飞机票，在普遍打折的情况，也只有几百元。在这种手机资费和飞机票价大背景下，每分钟15元左右的飞机上手机收费标准，无疑显得太贵。或者说，在没有审定其合理性的前提下，我们不知道其收费标准究竟是不是真贵。根据《价格法》第23条规定，制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格，应当建立听证会制度。因此，主动审定15元每分钟的收费标准是否合理，应是物价部门的责任与职权。对此，相关政府部门在审批时，不仅要审批飞机上打手机这一事件本身，还应严格审批其收费标准，使其尽可能公平合理。