据报道， 济南一位叫“专拍公务车”的网友，在国内某知名论坛上连续3个多月发布1000多张公务车照片，其中部分涉嫌公车私用，他因此被网友称为“专拍哥”。在他的带动下，北京、深圳、郑州等地的网民纷纷加入“街拍公务车”的行列。“专拍哥”说，他想以此作为“撬动当前顽固的公车制度的一个支点”。“专拍哥”此举，能否撼动公车私用这一“顽疾”？

    自发布名为“公务车随拍，坚持一天拍一张”的帖子以来，其浏览量已达到近40万次，回复2300多条。在“专拍哥”镜头里，有的用公务车送孩子上学，有的用公务车到商场购物，有的用公务车到医院看病……虽然现实效果并不明显，“专拍哥”还是得到网民的大力支持。网民普遍认为：“公车在行政成本中占了很大比例，而且有相当一部分成本不是用在公务上，其实是一种腐败行为，应该早加规范。”“公车，就应该是纯粹的公务用车，被用来干私事，难道不该受到谴责吗？”

    据了解，目前我国公车已达500多万辆，年消费三四千亿元，公车运行成本普遍偏高。有的地方超编超标购买车辆，有的部门和人员采用虚开加油、维修发票等手段，侵占国家资产。而公车私用现象更是普遍存在，久治不绝。全国“两会”期间，有政协委员指出：“只有三分之一公车被公用。”可见，“公车私用”已成为一种普遍的社会现象，受到了社会民众的广泛关注。对于拍公务车的原因，“专拍哥”这样说道：“我并不是为了名和利，起初拍车，也没想很多，没料到事情最终闹这么大。我就是想通过拍车，撬动当前顽固的公车制度，减少行政浪费，让纳税人的钱花到实处。”一句话，涵盖了百姓了心声。然而，“公车私用”之顽疾这般难禁的原因何在？

    对此，国家标准频道认为，公车私用屡禁不止，最主要原因是部分政府人员对公权力认识不足，没有监督的情况下，便将公车理所当然地当作“特权”使用。公车等公共资源、公权力私用等问题频发，最关键原因在于监督不力、监督力量不足。其实最强大的监督力量是民众，是每一个公民。监督的人多了，就能形成一股不可忽视的力量，从而能使社会监督无所不在、无孔不入。