据《京华时报》9月6日报道：环保部科技标准司副司长刘志全9月5日指出，目前全国约五分之一的城市大气污染严重，113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。

    近年来，我国汽车产业进入快速发展期，汽车保有量迅速增加。与此同时，空气污染现象也愈发严重：国内一些区域出现灰煤现象，能见度明显下降；一些城市臭氧浓度逐步在增高，个别城市发生光化学污染的可能性在不断增加等等。

    为了不让“蓝天”成为奢侈品，过去十年我国机动车排放法规建设发展很快，不断提高机动车排放控制标准，引导促进车辆低碳减排，取得了一定成效。地方上有北京做表率，北京市环保局副局长杜少中9月5日在2010中国汽车产业发展国际论坛发言时说：“为了不断改善北京市的空气质量，北京将实施更加严格的机动车排放标准。在北京推行国五标准是大势所趋。”

    接下来的十年，我国将进一步健全汽车排放标准体系、加强机动车排放控制。重点是提高机动车排放水平，严格实施国家机动车排放标准，完善新生产机动车环保制度，积极发展新能源汽车。另外要完善机动车环境管理制度，加强机动车环保定期检验。同时要加快车用燃油清洁化进程，强化车用燃油清净剂管理。